秀山三项措施打造百亿元级商贸杭州货运园区

杭州货运公司新闻内容摘要：秀山货运公司产业应“立足秀山、辐射周边，背靠怀化、联网黔江”。紧紧依托渝湘高速公路、319国道、326国道和渝怀铁路，以及黔江机场、铜仁机场、乌江码头，完善综合交通运输体系，搭建现代货运公司网络平台，大力发展多式联运，建设秀山—黔江、秀山—黔东北、秀山—鄂西、秀山—怀化区域货运公司体系，从而构建区域性货运公司中心。

进入21世纪以来，中国的现代货运公司服务业得到了高速发展，国家相继出台了一系列的货运公司产业振兴规划政策，在此背景下，我们要了解现代货运公司的发展趋势，稳步跟上中国货运公司业高速发展的大脚步。

秀山四省通衢，更多意义是说区位，真正对应到交通，北不及黔江，南不及怀化，综合交通网络的形成尚待时日。第二，企业问题。目前全县第三方货运公司企业仅12家。只有拥有一大批竞争力强的货运公司企业，才能不断开拓市场，物畅其流，保质增值。第三，信用问题。没有信用，就没有定单、定购、定货，就难以大聚集、大流通。第四，人才问题。现代货运公司业是新兴产业，需要一大批具有改革进取、开拓开放精神的行政领导人和企业家，离不开学有专长的货运公司从业人员，而全县货运公司方面专门人才十分匮乏。

秀山要整合货运公司功能。将运输、仓储、包装、装卸、搬运、流通加工、配送和货运公司信息等功能环节集成整合、一体化运作，以此促进第三方货运公司的发展，形成整个货运公司产业链条，从而有效降低货运公司成本，提高货运公司的效率和效益，增强企业和产品的竞争力。

一 高起点规划

计划到2010年完成投资50亿元，建设占地面积3.64平方公里，辐射周边18个区县市800余万人的武陵山区域商贸货运公司中心，年货运量达到1500万吨，交易额实现500亿元。

二 高标准建设

建成300万吨/年秀山战略装卸点一期工程、5万吨粮食储备库一期主体工程。启动民生能源集团100万吨危化品货运公司园建设。年内计划投资5亿元，推进“八区一园”建设，开工危化品铁路专线。#p#分页标题#e#

三 高效率运作

组建园区管委会，建立园区领导协调和高效灵活运作机制，对落户企业实现全方位服务。在开发运作上引入市场机制。创新招商引资手段，力争年内引进企业10户以上，到位资金3亿元。

2009年，全县生产总值突破50亿元，全口径财政收入达到7.12亿元，外贸出口总额创8000万美元新高,招商引资实际利用县外资金23.46亿元.

秀山位于渝东南边陲，武陵的腹地，地处渝、黔、湘、鄂4省结合部，是重庆、长沙、贵阳、武汉四大城市几何中心。渝怀铁路、渝湘高速公路两条“黄金要道”连接于此，使这里成了西南地区的“出海通道”和重庆直辖市的“东南大门”，同时也是周边4省物资集散地。

秀山打造百亿元级商贸货运公司中心园区规划投资约50亿元，建设占地3.4平方公里，集交易、配送、仓储、加工、会展等功能，辐射周边18个区县800余万人的武陵山区域性商贸货运公司中心，建设成为秀山经济社会发展新的重要增长极，重庆市辐射、服务和带动武陵山区域发展的窗口和平台。

城市百科：秀山土家族苗族自治县，秀山位于重庆市东南部，地处武陵山脉中段，四川盆地东南缘的外侧。与湖南、湖北、贵州毗邻，全县幅员面积2450.25平方公里。326国道和319国道贯穿全县。秀山土家族苗族自治县总面积2450平方千米。总人口61万人。

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