襄樊吴贵东欲做中国杭州货运行业的领头雁

杭州货运公司新闻内容摘要：风神货运公司有限公司襄樊公司面对竞争对手的恶意低价竞争，吴贵东和同事积极推行“货运公司改善”——通过车辆改型，将普通车辆改装为“展翼车”及车辆大型化来提高装载效率；通过货运公司工位器具改善，设计使用折叠式网箱，缩减货物存放空间，降低客户费用。

2003年9月，东风日产将原有的汽车零部件供货体系全部淘汰，其选择的货运公司均为日本世界500强企业。

为通过东风公司货运公司供应商的招标评估，在高层的精心策划下，风神货运公司积极引进日方货运公司专家做专业指导。

襄樊风神货运公司有限公司吴贵东和日本专家共事学习的机会由此开始。吴贵东说，日本先进的货运公司模式的确值得借鉴，但日本专家忽略了中日货运公司行业的差异：日本国土小，货运公司配送周期短，中国则不同；日本气候单一，而中国南北温差很大……

襄樊风神货运公司有限公司吴贵东在上海开始尝试“调达货运公司”，采用取货制运输的方式，缩减自身运输成本和降低采购者的库存量，最终开发出“调达货运公司运输系统”并申报专利。

在襄樊风神货运公司有限公司吴贵东及其继任者的努力下，风神货运公司获得了东风日产的一致好评，令日本专家刮目相看。2006年，风神货运公司在东风日产配套货运公司年度评比中获得第一，其竞争对手中，不乏世界500强之列的货运公司企业。

襄樊风神货运公司有限公司成立于2006年3月，总投资1亿元人民币，是广州风神货运公司有限公司投资控股的全资子公司。现有员工200余人，其中专业技术及管理人员80余人。

目前为东风日产、康明斯、东风有限零部件事业部等多家客户提供专业货运公司服务，服务内容涉及调达货运公司、整车货运公司、保税货运公司、汽车金融货运公司等汽车货运公司项目。公司以“专业、服务、共创价值”为理念，与境外多家货运公司及科研机构开展技术合作，可实施全球货运公司作业，技术水平正与国际汽车货运公司标准接轨，具有强大的供应链优化整合能力。

公司还与上海交通大学中美货运公司研究院（上海交通大学和美国佐治亚理工学院合办）合作创办了汽车货运公司与供应链研究中心，开展货运公司理论与实践、国家宏观政策的研究，汽车货运公司人才的培养以及汽车货运公司公用平台的搭建工作。#p#分页标题#e#

广州风神货运公司有限公司发展历程：

2002年09月 广州风神货运公司有限公司注册成立

2002年12月 公司竞标广州风神汽车有限公司花都－襄樊的厂际货运公司项目成功。

2003年10月 公司竞标东风日产乘用车公司华东地区调达货运公司项目成功。

2004年07月 占地79，000平米的襄樊货运公司中心（整车）建成并投入使用。

2004年11月 公司竞标东风日产乘用车公司花都工厂内货运公司外化(PLC）项目成功。

2005年06月 占地25，000平米的广州货运公司中心（一期）及公司新办公楼建成并投入使用。

2005年07月 公司取得东风日产发动机分公司工厂内货运公司业务.

2005年10月 座落于上海市松江区九亭镇占地3，200平米的上海货运公司中心开始运营。

2005年11月 公司竞标东风日产乘用车公司新车型华南地区调达货运公司项目成功。

2005年12月 占地87，000平米的广州货运公司中心（二期、备件）建成并投入使用。

2006年03月 公司下属全资子公司襄樊风神货运公司有限公司注册成立。

2006年07月 备件同期配送（SP）深圳项目组正式成立。

2007年07月 公司与上海交通大学中美货运公司研究院合作成立汽车货运公司与供应链研究中心。

2007年11月 公司竞标东风日产2008-2010年备件货运公司项目(包括花都中心库项目、上海分库项目、南京分库项目三个标的)成功。

2008年04月 公司下属控股子公司郑州风神货运公司有限公司注册成立。精品加装（PDI）项目组正式成立。

2008年05月 武汉营业部成立，负责公司在武汉地区的业务开发与运营。

2008年11月 通过中国货运公司与采购联合会AAAA级货运公司企业认证

2008年12月 风神货运公司生产方式(FPW)发布

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