汇津现代钢材总部物流公司基地在新津开工
杭州物流公司新闻内容摘要:汇津现代钢材总部物流公司基地拥有现货市场20万平方米、总部基地11万平方米、仓储区22万平方米、加工配送中心10万平方米、配套生活区16万平方米,年交易量将达到1200万吨 ,仓储物流公司配送中心通过铁路运输到达物资1000万吨,可基本满足成都地区的钢材交易需求,并在今后2-5年成为集钢材仓储、加工、运输、交易、总部基地、电子商务为一体的西南地区最大的现代钢铁物流公司中心。
2010年11月19日,总投资超过二十亿元的汇津现代钢材总部项目在成都新津普兴镇奠基。记者从四川省钢材物流公司协会方面获悉,按照成都市统一规划,目前集中于主城区内的五个钢材物流公司市场将集体外迁,“汇津现代钢材总部将成为成都钢材市场整体外迁的最大承接目的地,而整个项目建成后将建成西南地区最大的现代钢铁物流公司中心。”
四川省钢材流通协会长李健代表业主发言。四川汇津现代钢材总部项目落户新津,得到了新津县委、县政府全力支持,目前已有300多家钢材商户签订了意向性入驻协议,重庆、昆明也有部分钢贸商前来洽谈入驻。
我们有信心利用成都专业市场产业转移契机,占据成都南大门之交通枢纽地利,引入电子商务经营与信息化仓储管理平台,以"聚合创造、协同共享"的现代物流公司服务理念,为钢协会员和西部广大钢铁经销商搭建好长期发展的经营平台,把汇津项目打造成上规模、高档次、顶尖级的钢铁物流公司中心,将汇津现代物流公司基地打造成中国西部地区最大的钢材交易枢纽中心而不断努力。
按照成都市“中调”(中心城区商品市场调迁)战略,三至五年内,位于中心城区的各类专业市场都将陆续搬迁到绕城高速以外,其中涉及钢材市场。李健表示,中心城区需要整体或局部搬迁的有四家钢材市场,涉及近1500户商家,“这里将成为成都钢材市场整体外迁的最大承接目的地。”
中共新津县委书记巫敏致辞。他首先对到场嘉宾表示热烈欢迎,对汇津项目开工表示衷心祝贺。他说,新津是成都的南大门,是向南远景发展的交通要冲和枢纽,区位优势明显,山水资源丰富,在市委、市政府的正确领导下,"三化"联动推进,城市化进程加快,已成为大集团、大项目青睐的热土,逐步呈现出高端产业集约集中集群发展的良好态势。汇津现代钢材总部项目落户新津,致力打造集钢材仓储、加工、运输、交易、总部基地、电子商务为一体的现代钢材物流公司总部基地,对推动新津#p#分页标题#e#物流公司产业发展具有重要意义。
据了解,汇津现代钢材总部项目位于成都以南26公里成雅高速旁新津东出口30米,距离双流机场18公里,还可通过大件直达乐山港。规划占地建设1100亩,总投资20.81亿元,分三期建设,拥有长约3公里两条铁路专用线直达库区,可同时容纳100个车皮停放。
建成后将拥有现货市场20万平方米、总部基地11万平方米、仓储区22万平方米、加工配送中心10万平方米、配套生活区16万平方米,年交易量将达到1200万吨 ,仓储物流公司配送中心通过铁路运输到达物资1000万吨,可基本满足成都地区的钢材交易需求,并在今后2-5年成为集钢材仓储、加工、运输、交易、总部基地、电子商务为一体的西南地区最大的现代钢铁物流公司中心。
《成都市物流公司产业发展规划(2009-2012)》明确了成都现代物流公司发展目标,规划出四大物流公司园区和四大物流公司中心。力争在未来2-5年内,在成都南部新津普兴铁路货站建设铁路散货物流公司园区。与此同时,成都铁路东货站将于明年3月撤迁,与之相应的近30条原来承担货运功能的专用线将逐步退出历史舞台。作为大宗产品的钢材等物流公司产业选择有铁路专用货站的新津已经成为新建物流公司基地的最佳选择。
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