如何顺利渡过新车磨合期

不少车主在购买了新车以后大多都知道磨合期对车辆以后的运行会有很多影响，但是很多人却并不知道究竟如何去磨合新车。在诸如什么时间更换机油和换齿轮油等一些小问题上拿不定主意。那么，在新车磨合期车主都有哪些需要特别注意的事项？怎样才能顺利地渡过新车磨合期呢？
    其实，新车磨合的目的是让车辆上各部件适应运行环境的能力得到调整和提升。在用车时，磨合效果的好坏直接关系到车辆的使用寿命、安全性以及经济性，其重要性不容小看。
    首先，车主要树立一个正确的观念，新车磨合并不是单指的磨合发动机，还应该包括变速箱、刹车、车胎等其他零部件的磨合。当然，在这其中发动机是最重要的一个部件。一般来说，它的磨合期大约在3千公里左右，而变速箱与齿轮间的磨合期要稍长一些，大约需要5千公里。
    其次，对于柴油机来说其磨合期的速度最好在1000~15000转为宜。如果发动机的转速过高会增大它的负荷，缩短寿命。一般而言，车主只要以不超过汽车 最高时速2/3的速度行驶就不会有大的问题。对于更换机油，针对不同的车型时间要求不一。汽车生产厂家一般都会在车辆的使用手册上规定好更换机油的时间， 车主按此严格执行就可以了，提前和推迟换油都会给发动机带来损害。
    另外，在磨合期内，车主应尽量避免超载、急刹车、急转弯等情况的发生。对于卡车用户而言，尤其要注意不能超载和长途运输。因为磨合期内新车如满载运行，会 对零部件造成损坏。因此，在新车行驶的第一个1000公里内，车辆的负荷最好不要超过额定载荷的75%~80%。此外，为了减轻车身和动力系统的负荷，还 应该选择路况较好的路面进行行驶，以避免过度的震动、冲撞对部件造成损害。同时，磨合期内发动机如果连续工作会对其造成严重的磨损，所以新车也要避免进行 长途运行。