杭州物流零售物流企业如何科学发展？
在杭州店面租金上涨较快的压力下，大卖场、超大卖场越来越成为沉重的负担。而随着在二三四线市场消费者购买能力的迅速提高，布局二三四线市场成为大势所趋。曾经在中国市场竞争中保持优势座次和地位的外资零售，在切入三、四级市场也显得力不从心，而拥有着良好态势的国内零售企业一跃成为以三、四级市场开发为主导的新一轮的产业竞争的主导力量。原因是在三四线市场，没有规模优势，“沃尔玛们”很难发挥其全球采购和配送的供应链管理优势和集中配送的节约成本优势。
另一方面，电子商务给零售实体店带来了强烈冲击。虽然实体家电巨头苏宁、国美一直不承认家电网商巨头京东商城所构成威胁的说法，然而，实际上，因为京东商城不断膨胀的订单量，结果显而易见。
杭州物流起跑 优化加速
零售巨子们在中国市场遭遇“滑铁卢”，但是他们确确实实给杭州零售物流带来了很多至关重要的经验。
目前，国内零售物流企业已经在成长，甚至强大，已经走过了学习外资的初级阶段，步入了成年期。而杭州零售业的物流成长也在偷师学艺中经历了数次改变优化，杭州零售物流开始了真正意义上的蜕变。
一位业内人士就曾为记者举了一例子，回顾杭州零售物流发展简图，不难发现，中国杭州物流企业是跟着他们的“外来导师”而成长起来的。
就拿创立于1994年的物美集团来说，目前拥有百货店、大型超市、便利店共计700多家,营业面积达60多万平方米。随着一家叫做鼎立三通物流公司的浮出水面，将物美集团把企业物流做成物流企业的发展蓝图呈现在公众视野。物美一高层曾在接受本报采访时，对本报记者透露，鼎力三通给物美做配送之外，还会将配送业务延伸到一些竞争对手的卖场。
但在2001年，物美物流才是一个开始。为了提高连锁经营的运作效率，物美与香港著名物流企业和黄天百合作，由和黄天百给物美北京地区的便利超市配送商品。这在当时算是一个创新举动。追溯物美物流的发展史，不难看到，起初物美的物流聘请第三方物流公司来管理经营。物美在学习中开始建立专属于自己的物流，如今又将企业物流过度到社会物流，每一步跨越，对于物美来说，这一步步的物流加速无不是在不断积累和学习。这些年来物美物流得到了明显的发展。配送中心的管理技术不断进步,从最初的第三方物流到在第三方物流系统的支持下自行运作仓库,再到现在开始使用SAP系统自主运行,物美配送中心的运作管理在逐步成熟,初步具备了运作大型物流配送中心的能力。
物美业态的多样化导致了其物流需求越来越复杂。物美拥有便利店、标准超市、大卖场,每个店铺的订单需求和送货时间不一样,此外,物美还要做家电宅配以及网上商城的送货上门。
毋庸置疑，随着零售业竞争的日趋激烈，提升物流能力成为摆在不少企业面前的难题。但是，由于担心成本大幅增加，目前，很多中国零售企业不敢自己做物流。而没有物流的支撑，销售额上不去，企业难以上规模，更面临生存危机，这是两难的选择。
物美集团副总裁于剑波曾对外表示，物流有门槛儿，包括技术门槛、模式门槛和投资门槛，会将很多竞争对手挡在门槛外。今后，考量零售企业能否胜出，既要看其物流水平，还要从价值链层面把它们加起来形成供应链，做强做大以后供应链带来价值链。
零售企业只有通过国际化视野，本土化行动，及早实现“高科技+供应链+标准化、工业化、国际化”，才能够在未来的零售业激烈竞争中最终胜出。”杭州零售物流服务企业也需跟上步伐。
