配送的种类

杭州物流公司配送按组织方式、对象特性不同有多种形式。
(一)按配送组织者的不同分类杭州物流公司
I.商店配送。组织者是商业或物资的门市网点，这些网点主要承担零售，规模一般不大，但经营品种较齐全。除日常零售业务外，还可根据用户的要求将商店经营的品种配齐，或代用户外订外购一部分商店平时不经营的商品，和商店经营的品种一起配齐送给用户。这种配送组织者实力很有限，往往只是小量、零星商品的配送。对于商品种类繁多且需用量不大、有些商品只是偶尔需要而很难与大配送中心建立计划配送关系的用户，可以利用小零售网点从事此项工作。商业及物资零售网点数量较多，配送半径较短，所以更为灵活机动，可承担生产企业重要货物的配送和对消费者个人的配送，它们对配送系统的完警起着较重要的作用。这种配送是配送中心配送的辅助及补充形式。
2.配送中心配送。组织者是专职从事配送的配送中心，其规模较大，可按配送需要储存各种商品，储存量也较大。配送中心专业性强，和用户建立固定的配送关系，一般实行计划配送.所以需配送的商品往往都有自己的库存，很少超越自己的经营范围。配送中心的建设及工艺流程是根据配送需要专门设计的，所以配送能力大，配送距离较远，配送品种多，配送数量大。配送中心可以承担工业企业生产用主要物资的配送、零售商店需补充商品的配送、向配送商店实行补充性配送等。配送中心配送是配送的重要形式。
(二)按配送商品种类及数量的不同分类杭州物流公司
1.单(少)品种大批量配送。工业企业需求量较大的商品，单独一个品种或仅少数品种就可达到较大输送里，可实行整车运输，这种商品往往不需要再与其他商品搭配，可由专业性很强的配送中心实行这种配送。由于配送兰大，可使车辆满载并使用大吨位车辆;在配送中心中，内部设置也不需太复杂，组织、计划等工作也较简单，因而配送成本较低。
单品种大批盘配送的优势范围较窄，当可用汽车、火车、船舶从生产企业将这种商品直抵用户，同时又不致使用户库存效益变坏时，采用直送方式往往有更好的效果。
2.多品种少批量配送。各工业生产企业所需的重要原材料、零部件一般需要量大，要求也较均衡，采取直送或单品种大批量配送方式可以收到好的效果。但是，现代企业生产的所需，除了少数几种重要物资外，从种类上来看，处于B,C类的物资种类数远高于A类重要物资，这些种类品种数多、单种需要量不大，采取直送或大批量配送方式就必须加大一次进货批量，必然造成用户库存增大，库存周期拉长，库存损失严重，占用大量资金，所以不能采取直送或大批量配送方法。类似情况也出现在向零售商店补充配送中，国外开展的向家庭的配送也是如此。这些情况适合采用的方式便是多品种少批量配送。
多品种少批量配送是按用户要求，将所需的各种物品在(每种需要量不大)配备齐全、凑整装车后由配送据点送达用户。这种配送对配货作业的水平要求较高，配送中心设备较复杂，配送计划较困难，要有高水平的组织工作保证和配合。这是一种高水平、高技术的配送方式。配送的特殊成效，主要反映在多品种、少批量的配送中，这种方式也正切合现代消费多样化、需求多样化的新观念，所以是许多发达国家特别推崇的方式。
3.配套成套配送。这是按企业生产需要，尤其是装配型企业生产需要，将生产所需全部零部件配齐，按生产节奏定时送达生产企业，生产企业随即可将此成套零部件送人生产线装配产品。采取这种配送方式，配送企业实际承担了生产企业大部分供应工作，使生产企业专注于生产，有同多品种少批量配送一样的效果。
(三)配送时间及数量的不同分类杭州物流公司
1.定时配送(准时配送)。按规定的时间间隔进行配送，如几天一次、几小时一次等，每次配送的品种及数量可以事前拟定长期计划，规定某次多大的量，也可以在配送时日之前以商定的联络方式(如电话、计算机终端输人等)通知配送品种及数量。这种方式由于时间固定.易于安排工作计划，易于计划使用车辆，对用户来讲，也易于安排接货力量(如人员、设备等)。但由于备货的要求下达较晚，集货、配货、配装难度较大，在要求配送数量变化较大时，也会使配送运力安排出现困难。
2.定量配送。按规定的批量进行配送，但不严格确定时间，只是规定在一个指定的时间范围中配送。这种方式由于数里固定，备货工作较为简单，用不着经常改变配货备货的数量，可以按托盘、集装箱及车辆的装载能力规定配送的定量，这就能有效利用托盘、集装箱等集装方式，也可做到整车配送，所以配送效率较高。由于时间不严格限定，定量配送可以将不同用户所需物品凑整车后配送，运力利用也较好。对用户来讲，每次接货都处理同等数量的货物，有利于准备人力、设备能力，从而有不少的方便。
3，定时定盆配送。规定准确的配送时间和固定的配送数量进行配送。这种方式在用户较为固定，又都有长期的稳定计划时，采用起来有较大优势，有定时、定里两种方式的优点。这种方式特殊性强，计划难度大，适合采用的对象不多，虽较理想，但不是一种普遍的方式。