长株潭共建国家综合物流枢纽形成“两轴两区多

 日前，湖南省发改委官网公布《长株潭共建国家综合物流枢纽实施方案》(以下简称《方案》)，这是湖南加快现代物流发展的重点，也是长株潭一体化的重大部署。《方案》提出，将布局建设陆港型、空港型、商贸服务型、生产服务型4种类型国家物流枢纽，到2025年，依托中欧班列、东盟班列、江海联运、湘粤非铁海联运班列、航空货运等五大国际通道，培育枢纽经济，打造国家物流枢纽经济示范区。

　　形成“两轴两区多点”新格局

　　去年，长株潭都市圈建设被提升到国家战略的新高度，为长株潭一体化发展提供了千载难逢的历史机遇。

　　《方案》在空间布局上明确，以长沙陆港型、空港型、商贸服务型、生产服务型国家物流枢纽承载城市为依托，以物流枢纽一体化、高质量建设为目标，促进长株潭城市群内部开展国家物流枢纽合作共建，充分发挥国家物流枢纽的资源集聚和辐射带动作用，形成“两轴两区多点”物流枢纽发展新格局。

　　其中“两轴”即依托京广铁路、京广高铁、京港澳高速、湘江航道等形成综合交通物流空间纵轴，依托沪昆铁路、沪昆高铁、沪昆高速等形成综合交通物流空间横轴。