杭州物流公司叉车液压系统的故障过程有哪些？

 在我们杭州物流公司中有关于货物叉车液压系统的故障过程有哪些？液压系统故障率一般可以把叉车液压系统的工作过程分为三个阶段: 
        运行后期阶段：在叉车接近大修的运行后期，由于液压元件相对运动部分的磨损量增大，密封件的磨损或老化等原因，使故障率逐渐增大。其故障现象多数表现为外泄漏量加大，整个系统效率下降及动作迟钝等。
        运行中期阶段：叉车在这一阶段故障率最低，引发故障主要原因的70%-80%是由于液压油被污染或变质造成的。液压油中的污染物部分或全部堵塞了元件的节 流孔或节流缝隙改变了系统的工作性能.引起元件动作失调或完全失灵。如多路阀的安全阀及转向系统的溢流阀不稳定，压力随机漂移，也会造成滑阀阻力增大以及 机构动作反映迟钝等。 
        初期阶段：一台新出厂的叉车或是经过大修调试后，系统刚开始正常工作，在这一阶段系统工作的故障率相对较高，其主要原因是设计可能不够完善，元件选用不合 适或质量不过关，元件及管路清洗不彻底以及装配不当等。其故障现象为振动、泄漏、系统压力不稳、执行元件运动不稳及温升过高等。如果采取相应措施，故障率 会逐渐下降。