刺痛”着物流行业这一最敏感的神经

杭州货运公司,杭州物流公司-杭州通达物流信息有限公司讯:

3月19日晚间21时，国家发改委发布通知：决定自3月20日零时起，将汽、柴油价格分别提高600元/吨。这意味着全国汽、柴油价格分别提高了 0.44元/升和0.51元/升。这一次油价上调幅度之大，更是令人感到意外，导致的直接结果是当晚沪上各大加油站前又排起了长龙，盛况可谓空前。其实每 次发改委宣布要上调油价，都会出现这番景象，对此我也总是纳闷，这汽油又不能囤着，排队加油只能便宜一次，相对日后长久的岁月，显然是杯水车薪，大家何必 去凑这个热闹呢？不过大部分车主还是会抱着 “能省一点是一点”的心理，坚持油价上涨前一晚必去加油站报到。

　　居家过日子，普通老百姓总是精打细算，尽量维持正常开销。而油价上涨势必提高人们的日常开支，于是才有那么多人 “急中生智”，想出诸多妙招。为抵制油价节节攀高，甚至有人提议所有车主团结起来一个月不开车。我们暂且不论这一提议的可行性，即便我们真的这么做了，油 价上涨的事实还是会让我们都“不住”。理由很简单：油价与物流运输业关系最为密切，而人们生活所需的物资大多依赖运输获得，一旦运费上涨，那么所有货品的 价格也将水涨船高。所以，油价上涨还是会由我们每个人埋单。

每一次油价的上调，都无情的“刺痛”着物流行业这一最敏感的神经。国家发改委大幅调查成品油价格的次日，物流企业已经难以抑制地发出了涨价声音。

　　记者在成都川陕路附近的多家货场调查发现，面对不断高企的成本，残酷的市场竞争环境，少少货运老板开始叫卖货车，谋求转行。

　　几乎以此同时，成都一家本土物流企业也宣布即日起全国涨价10%，而湖南申通快递在油价上调之后迅速宣布提价。